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京张铁路
[相关解释]
从北京丰台至河北张家口。长201千米。其中八达岭段地形复杂，工程十分艰巨。1905-1909年由中国工程师詹天佑主持筑成。现为京包铁路最东段。
从北京丰台至河北张家口。长201千米。其中八达岭段地形复杂，工程十分艰巨。1905-1909年由中国工程师詹天佑主持筑成。现为京包铁路最东段。
詹天佑(1861-1919)
[相关解释]
铁路工程专家。字眷诚，安徽婺源(今属江西)人。美国耶鲁大学毕业。回国后参加津沽铁路、滦河大桥、萍醴铁路、新易铁路、津浦铁路、洛潼铁路、粤汉铁路的修建。1905-1909年主持修建中国自行建造的第一条铁路--京张铁路(今京包线北京至张家口段)。通过京张铁路的修建，培养了中国第一批铁路工程师。
铁路工程专家。字眷诚，安徽婺源(今属江西)人。美国耶鲁大学毕业。回国后参加津沽铁路、滦河大桥、萍醴铁路、新易铁路、津浦铁路、洛潼铁路、粤汉铁路的修建。1905-1909年主持修建中国自行建造的第一条铁路--京张铁路(今京包线北京至张家口段)。通过京张铁路的修建，培养了中国第一批铁路工程师。